河北亞大汽車半自動氦氣檢驗(yàn)設(shè)備項(xiàng)目

一、項(xiàng)目基本信息

二、核心檢測原理

采用 “真空預(yù)處理 - 氦氣充注 - 負(fù)壓吸嗅 + 累積式檢漏” 復(fù)合技術(shù)，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)漏孔校準(zhǔn)，適配汽車流體部件的復(fù)雜結(jié)構(gòu)與半自動操作需求：

1. 真空預(yù)處理：人工將產(chǎn)品固定于專用工裝后，設(shè)備自動對產(chǎn)品內(nèi)腔抽真空至≤3Pa，排出空氣與水汽，避免干擾氦氣檢測；

2. 氦氣充注：自動向真空腔體內(nèi)充入 0.2~0.4MPa 純氦氣（純度≥99.995%），穩(wěn)壓 3~5 分鐘，確保氦氣滲透至潛在漏點(diǎn)；

3. 泄漏檢測：

? 關(guān)鍵部位（焊縫、接頭）：人工手持帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的氦氣吸槍，沿預(yù)設(shè)路徑掃描（設(shè)備配備定位導(dǎo)軌，限制移動范圍，提升精度）；

? 復(fù)雜腔體（如電池包冷卻回路）：采用氦罩累積式檢測，人工覆蓋氦罩后，設(shè)備自動采集罩內(nèi)氦氣濃度變化；

1. 標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)：每日首檢及每 2 小時抽檢前，通過內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)漏孔（標(biāo)定漏率 5×10?? Pa?m3/s）自動校準(zhǔn)檢漏儀，確保數(shù)據(jù)溯源性；

2. 結(jié)果判定：檢漏儀實(shí)時輸出漏率值，超閾值（≤1×10?? Pa?m3/s）自動報(bào)警，人工復(fù)核漏點(diǎn)，合格產(chǎn)品進(jìn)入氦氣回收環(huán)節(jié)。

三、項(xiàng)目核心配置與技術(shù)參數(shù)

1. 核心設(shè)備組件

2. 關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)

? 檢測靈敏度：≤5×10?1? Pa?m3/s（滿足汽車微漏檢測需求）

? 漏率合格閾值：≤1×10?? Pa?m3/s（符合 ISO 16232 標(biāo)準(zhǔn)）

? 單臺檢測周期：≤8 分鐘（含真空抽除、氦氣充注、檢測、回收）

? 氦氣回收率：≥90%（年節(jié)省氦氣成本約 25 萬元）

? 適配產(chǎn)品范圍：管徑 φ3~φ50mm，長度≤2000mm，重量≤50kg

? 自動化程度：真空抽除、氦氣充注、檢測判定自動化；人工負(fù)責(zé)上料 / 裝夾、輔助掃描、下料

? 數(shù)據(jù)追溯：支持產(chǎn)品序列號綁定，檢測數(shù)據(jù)存儲≥5 年，可導(dǎo)出 Excel 報(bào)表

四、項(xiàng)目核心優(yōu)勢

1. 精準(zhǔn)適配性：快速換模工裝 + 多規(guī)格氦罩，適配亞大汽車管路、接頭等全系列產(chǎn)品（φ3~φ50mm），換模時間≤3 分鐘，滿足多品種生產(chǎn)需求；

2. 安全可靠性：漏率標(biāo)準(zhǔn)符合汽車行業(yè)安全級要求（≤1×10?? Pa?m3/s），杜絕因管路泄漏導(dǎo)致的燃油泄漏、冷卻系統(tǒng)失效等安全隱患；

3. 成本經(jīng)濟(jì)性：氦氣回收率≥90%，大幅降低氦氣耗材成本；半自動模式比全自動化設(shè)備投資成本低 40%，兼顧精度與性價比；

4. 操作靈活性：人工輔助掃描 + 設(shè)備自動控制核心流程，既減少人工誤差，又可應(yīng)對復(fù)雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的檢測死角，比純?nèi)斯z測效率提升 3 倍；

5. 合規(guī)追溯性：檢測數(shù)據(jù)與產(chǎn)品序列號綁定，存儲≥5 年，滿足主機(jī)廠（如長城、比亞迪）的質(zhì)量審核與追溯要求。

五、項(xiàng)目應(yīng)用價值

? 對河北亞大：提升汽車流體部件密封合格率（目標(biāo)≥99.9%），降低售后索賠率；半自動模式適配多品種中批量生產(chǎn)，減少設(shè)備投資；數(shù)據(jù)追溯強(qiáng)化質(zhì)量管控，增強(qiáng)主機(jī)廠合作競爭力；

? 對車企客戶：保障汽車燃油、制動、冷卻系統(tǒng)的密封可靠性，降低行車安全風(fēng)險；

? 行業(yè)意義：為汽車零部件行業(yè)提供 “高精度 + 高靈活 + 低成本” 的半自動氦檢方案，適配中小批量、多規(guī)格產(chǎn)品的檢測需求，推動行業(yè)密封檢測標(biāo)準(zhǔn)化。